10月汽車銷量同比增長(zhǎng)7%，新能源車國(guó)內(nèi)銷量占比連續(xù)3個(gè)月超50%！

11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2024年10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

總體情況

10月，汽車產(chǎn)銷分別完成299.6萬(wàn)輛和305.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.7%，同比分別增長(zhǎng)3.6%和7%。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2446.6萬(wàn)輛和2462.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9%和2.7%，汽車產(chǎn)量增速較1-9月收窄0.01個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速擴(kuò)大0.36個(gè)百分點(diǎn)。

點(diǎn)評(píng)：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華：10月，汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)比較振奮人心，這與當(dāng)前汽車的促消費(fèi)政策有很大關(guān)系。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)建議，今年的消費(fèi)政策能在明年繼續(xù)實(shí)施，且要盡早發(fā)布，否則將會(huì)造成年底搶購(gòu)，進(jìn)而影響明年車市正常的消費(fèi)節(jié)奏。

商用車

10月，商用車產(chǎn)銷分別完成29萬(wàn)輛和29.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.5%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)5%；同比分別下降23.3%和18.3%。1-10月，商用車產(chǎn)銷分別完成311.7萬(wàn)輛和319萬(wàn)輛，同比分別下降5.1%和3.4%。

點(diǎn)評(píng)：

陳士華：商用車方面，國(guó)內(nèi)銷量仍處于嚴(yán)重萎縮的狀態(tài)，國(guó)際市場(chǎng)的銷量則維持了不錯(cuò)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

新能源汽車

10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成146.3萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48%和49.6%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的39.6%。

點(diǎn)評(píng)：

陳士華：新能源汽車保持著不錯(cuò)的增長(zhǎng)勢(shì)頭，銷量即將突破1000萬(wàn)輛。其中，國(guó)內(nèi)銷量占比已連續(xù)3個(gè)月超過(guò)50%；新能源乘用車則連續(xù)5個(gè)月超過(guò)了50%。但銷量占比前三位的重點(diǎn)企業(yè)總體發(fā)展情況要弱于行業(yè)總體情況，這說(shuō)明大企業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，尤其是原來(lái)以傳統(tǒng)燃油車為主的企業(yè)，面臨較大的轉(zhuǎn)型壓力。

出口

10月，汽車出口54.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，同比增長(zhǎng)11.1%。1-10月，汽車出口485.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8%。

點(diǎn)評(píng)：

陳士華：當(dāng)前，出口市場(chǎng)表現(xiàn)非常好，全年出口有望達(dá)到580萬(wàn)輛，出口對(duì)整體市場(chǎng)起著非常明顯的拉動(dòng)作用。傳統(tǒng)燃油車的出口出現(xiàn)一些變化，這與國(guó)際市場(chǎng)政策變化有很大關(guān)系，如俄羅斯自10月開(kāi)始提高報(bào)關(guān)關(guān)稅。

中國(guó)品牌乘用車

10月，中國(guó)品牌乘用車銷量為193.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，銷量占有率為70.1%。1-10月，中國(guó)品牌乘用車銷量為1384.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%，銷量占有率為64.6%。

點(diǎn)評(píng)：

陳士華：10月，中國(guó)汽車品牌占比進(jìn)一步提升，繼續(xù)保持著不錯(cuò)的上升勢(shì)頭。

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