新能源汽車電機(jī)需求急速爆發(fā)，核心零部件廠商迎來(lái)美好時(shí)光

近年來(lái)，新能源汽車銷量增速迅猛。數(shù)據(jù)顯示，全球新能源汽車銷量從2013年的38萬(wàn)輛增至2019年的221萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)34.1％。我國(guó)新能源汽車銷量從2013年的1.76萬(wàn)輛增至2019年的120.6萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率102.3％。新能源汽車迅猛發(fā)展帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈電機(jī)系統(tǒng)需求急增。國(guó)內(nèi)電機(jī)核心零部件企業(yè)如隆盛科技（300680）、金力永磁（300748）等迎發(fā)展機(jī)遇。日前，隆盛科技公布2019年年報(bào)，該公司業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)及高送轉(zhuǎn)獲市場(chǎng)良好預(yù)期，3月31日逆勢(shì)漲停。

2020年1-2月新能源汽車銷量大幅下滑，新能源汽車板塊近期也出現(xiàn)了較大幅度回調(diào)。但太平洋證券強(qiáng)調(diào)，新能源汽車仍是汽車行業(yè)投資“風(fēng)口”，值得重點(diǎn)關(guān)注。

2019年初，特斯拉上海工廠開(kāi)工建設(shè)。中信建投證券汽車行業(yè)分析師表示，國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈對(duì)特斯拉Model 3成本降低或引發(fā)深遠(yuǎn)影響。其他海外車企龍頭開(kāi)展新能源汽車業(yè)務(wù)將充分考慮中國(guó)供應(yīng)鏈的積極作用。中國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈*終有望*全球市場(chǎng)。今年開(kāi)始，特斯拉零部件國(guó)產(chǎn)化率有望轉(zhuǎn)變到近100％。國(guó)內(nèi)多家企業(yè)有望進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈從而獲益。

3月30日，汽車零部件企業(yè)隆盛科技（300680）公布2019年年報(bào)，同時(shí)披露分紅轉(zhuǎn)增預(yù)案。2019年隆盛科技營(yíng)收4.07億元，同比增79.44%；凈利潤(rùn)3003.91萬(wàn)元，同比增684.89%。隆盛科技擬每10股轉(zhuǎn)增8股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅)。隆盛科技的豪爽送股獲得良好反響，3月31日，隆盛科技漲停，收盤價(jià)報(bào)28.6元，后市或有繼續(xù)沖高動(dòng)能。

國(guó)金證券認(rèn)為，未來(lái)幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度將持續(xù)上升。預(yù)計(jì)2020年全球新能源車銷量同比增長(zhǎng)33%至370萬(wàn)輛；2020年新能源乘用車銷量同比增長(zhǎng)26%至134萬(wàn)輛。

機(jī)構(gòu)測(cè)算，預(yù)計(jì)到2020年新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的市場(chǎng)需求將達(dá)500-1000億元。除特斯拉、比亞迪等車企，目前，海外整車企業(yè)如大眾、奔馳、通用等紛紛開(kāi)啟電動(dòng)化。

電動(dòng)化帶動(dòng)電機(jī)需求急增，電機(jī)核心零部件企業(yè)迎發(fā)展機(jī)遇。如上市企業(yè)隆盛科技(300680)，該公司是我國(guó)EGR龍頭。2018年，隆盛科技擬3億元收購(gòu)微研精密100%股權(quán)。微研精密是一家精密制造類高新技術(shù)企業(yè)，專注于精密模具、高端精密沖壓件等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車的節(jié)能減排模塊、安全模塊、座椅門鎖模塊及新能源汽車的電控電機(jī)模塊。

隆盛科技2019年年報(bào)顯示，伴隨著特斯拉的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入以及國(guó)家對(duì)于新基建的明確定義，已經(jīng)非常充分且明確的表明了一點(diǎn)，在乘用車領(lǐng)域汽車電動(dòng)化的趨勢(shì)，已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。向頭部企業(yè)靠攏，打造成國(guó)內(nèi)高端驅(qū)動(dòng)電機(jī)鐵芯的智造基地，是公司在新能源領(lǐng)域跨出的重要一步。公司馬達(dá)鐵芯項(xiàng)目2019年推進(jìn)效果喜人，同時(shí)公司還拿到了兩大國(guó)際化平臺(tái)客戶的供應(yīng)商定點(diǎn)書(shū)，為后續(xù)產(chǎn)品順利產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。公司商用車重卡天然氣噴射系統(tǒng)項(xiàng)目也將在今年下半年陸續(xù)進(jìn)入小批量產(chǎn)階段。此外，氫燃料電池的核心部件已進(jìn)行項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，這也是公司為未來(lái)做的極為重要的技術(shù)儲(chǔ)備。

目前，隆盛科技構(gòu)建了從內(nèi)燃機(jī)、燃料替代、新能源的立體化布局，從進(jìn)展情況看，公司戰(zhàn)略正確。隆盛科技表示，2020年開(kāi)始，受益于國(guó)六及各項(xiàng)目推進(jìn)、落地，公司業(yè)績(jī)將出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)；2021年，隨著法規(guī)執(zhí)行及產(chǎn)品布局公司整體將進(jìn)入到爆發(fā)期和收獲期。

另一家企業(yè)金力永磁是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高性能釹鐵硼永磁材料于一體的高新技術(shù)企業(yè)。其產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、新能源汽車及汽車零部件、機(jī)器人及智能制造等領(lǐng)域。

業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車需求放量和關(guān)鍵技術(shù)的逐步成熟，使新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)需求迎快速發(fā)展，相關(guān)核心零部件企業(yè)市場(chǎng)份額也將得到提升。太平洋證券認(rèn)為，在新能源車產(chǎn)業(yè)方向，我國(guó)已經(jīng)取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。政策端繼續(xù)發(fā)力，有望加速行業(yè)發(fā)展。新能源車行業(yè)長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間清晰，各細(xì)分子行業(yè)的龍頭公司都有巨大的成長(zhǎng)空間。