2026全球新能源汽車創(chuàng)新技術評選技術提名正式啟動

世界新能源汽車大會已成功舉辦七屆，大會對指引全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、深化產(chǎn)業(yè)變革進程，推動科技創(chuàng)新，促進國際交流合作，加強全球協(xié)同和跨產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，發(fā)揮了重要的推動作用。新能源汽車作為創(chuàng)新技術的*佳應用載體，推動電動化和智能化轉型，并與清潔能源、立體交通、信息通訊、人工智能等多個技術領域不斷融合創(chuàng)新，打破產(chǎn)業(yè)邊界，創(chuàng)新商業(yè)模式，持續(xù)為產(chǎn)業(yè)注入新動能。

“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術”評選（以下簡稱“科技評選”）是世界新能源汽車大會的重要同期活動，旨在準確把握全球新能源汽車創(chuàng)新技術應用方面的*新進展，挖掘跨行業(yè)技術融合的前沿技術方向，引導新能源汽車核心技術的加速突破。2025年科技評選活動，共收到國內外90余項創(chuàng)新技術申報材料，*終有9項前沿技術被評為2025“全球新能源汽車前沿技術”，9項創(chuàng)新技術被評為2025“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”，受到了行業(yè)內外高度關注。

技術提名網(wǎng)址：http://cnselection.wnevc.com

“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術”評選每年舉辦。其中前沿技術每兩年評選一次，創(chuàng)新技術每年評選一次。2026年度只進行創(chuàng)新技術評選。

創(chuàng)新技術是指在新能源汽車領域中創(chuàng)造出的一種新技術，可解決新能源汽車關鍵核心領域技術難點、技術瓶頸的重要應用性技術。參評的創(chuàng)新技術須在量產(chǎn)產(chǎn)品上得到實際應用。              

評選范圍

車載能源與能源供給：包含動力電池、燃料電池、充換電基礎設施、氫能/低碳/零碳燃料基礎設施及關鍵部件、材料、信息能源融合與管理交互技術，以及制造和回收工藝、該領域專用軟硬件工具等支撐技術。

整車平臺與動力系統(tǒng)：包含整車平臺、混合動力系統(tǒng)、低/零碳內燃機、電驅動系統(tǒng)、線控底盤、熱管理系統(tǒng)及關鍵部件、電力電子器件、材料，以及制造工藝、設計開發(fā)軟硬件工具等支撐技術；

智能網(wǎng)聯(lián)與人工智能：包含電子電氣信息架構、自動駕駛、智能座艙、通信技術、網(wǎng)聯(lián)與云端平臺、傳感、芯片、車載軟件、人工智能大模型以及該領域專用軟硬件工具等支撐技

評選標準及流程

（一）創(chuàng)新技術評價標準

1. 創(chuàng)新性：是指新創(chuàng)造出的一種新技術或者在已有技術基礎上進行了重要改進，突破新能源汽車關鍵核心領域技術難點、技術瓶頸，帶來產(chǎn)品性能提升或者成本下降。

2. 應用前景：是指已經(jīng)在量產(chǎn)產(chǎn)品上應用，并且在新能源汽車整車及零部件等領域的應用進展及進一步推廣應用的可行性。

（二）評選流程

1. 技術提名：3種方式進行科技成果提名

科技委員會提名

中國汽車工程學會會士提名

秘書處提名推薦

2. 形式審查：由大會科技委員會秘書處對申報材料進行符合性的審查；

3. 初評：由科技委員會初評專家評審；

4. 材料完善：對入圍技術完善材料，并視情況，對進入終評的技術進行質詢；

5. 終評：大會科技委員會專家通過網(wǎng)上評審系統(tǒng)對每項進入終評的技術進行投票，*終評選出2026“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”；

6. 評選結果：評選結果將在2026世界新能源汽車大會主論壇上向全球發(fā)布。

技術提名可聯(lián)系大會秘書處咨詢

請于2026年4月30日前完成，

采取網(wǎng)上技術提報的形式

http://cnselection.wnevc.com

要求中、英文雙語技術提名