習(xí)近平力挺新能源汽車 釹鐵硼磁材將迎發(fā)展機(jī)遇

      日前，國(guó)家主席習(xí)近平在考察上汽集團(tuán)期間指出，汽車行業(yè)市場(chǎng)很大，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)要加大新能源汽車的研發(fā)力度，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)產(chǎn)業(yè)在線稀土分析師吳辰輝表示，釹鐵硼磁材廣泛應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，按產(chǎn)業(yè)在線預(yù)測(cè)，2014年新能源汽車的產(chǎn)量將超過(guò)75000輛，按平均每臺(tái)汽車消耗7公斤磁鋼計(jì)算，2014年釹鐵硼總消耗約530噸。吳辰輝表示，當(dāng)前基數(shù)雖小，但隨著新能源汽車的大力應(yīng)用，釹鐵硼磁材發(fā)展?jié)摿�巨大�?

據(jù)悉，一般汽車整車有30多個(gè)部位要到稀土永磁磁鐵，而豪華車更是有70多個(gè)部位需要用到稀土永磁材料，用以完成各種控制動(dòng)作。一輛全自動(dòng)*轎車需要稀土永磁材料約0.5kg-3.5kg。

在新能源汽車上釹鐵硼磁材的應(yīng)用量則更多，每輛混合動(dòng)力車(HEV)較傳統(tǒng)汽車要多消耗5KG釹鐵硼；純電動(dòng)車(EV)中，稀土永磁電機(jī)替代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)要多使用5-10KG釹鐵硼。據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》顯示，到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛；到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛。

從消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)看，新能源汽車也確實(shí)正逐步取代傳統(tǒng)汽車，成為車市“新寵兒”。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年一季度新能源汽車共銷售6853輛，同比增長(zhǎng)120％。其中，純電動(dòng)汽車銷售4095輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷售2758輛。無(wú)論是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力汽車，2014年一季度銷量均大幅增長(zhǎng)。

據(jù)申銀萬(wàn)國(guó)研究報(bào)告稱，以每輛新能源汽車需多消耗5KG釹鐵硼磁材計(jì)算，至2015年，累計(jì)需求釹鐵硼為2500噸。至2020年，新能源汽車用釹鐵硼更將迎來(lái)大幅上漲。另?yè)?jù)瑞銀證券預(yù)測(cè)，如果全球新能源汽車滲透率達(dá)到10%，該券商估算每年至少可產(chǎn)生1.2-4萬(wàn)噸的高端釹鐵硼需求。

目前兩市新能源汽車用釹鐵硼磁材生產(chǎn)企業(yè)主要有中科三環(huán)（000970。SZ）、寧波韻升（600366。SH）、正海磁材（300224。SZ）、銀河磁體（300127。SZ）等。中科三環(huán)在21日接受多家機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司從去年開始有小批量的應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的訂單，今年該類訂單會(huì)有所增長(zhǎng)。寧波韻升主要擁有從事新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的上海電驅(qū)動(dòng)26.46%的股份，據(jù)了解，上海電驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)能為10萬(wàn)臺(tái)套/年，客戶覆蓋全國(guó)80%的汽車廠商。