日前,工信部發(fā)布了2012年1—10月汽車工業(yè)經濟運行情況,數(shù)據(jù)顯示,2012年1—10月,我國汽車產銷量分別為1572.01萬輛和1570.07萬輛,同比分別增長4.56%和3.56%。10月,汽車產銷市場同比保持平穩(wěn)增長。從數(shù)據(jù)可以看出,中國車市已經進入了平穩(wěn)增速期。但中國是汽車大國,卻不是汽車強國,要想實現(xiàn)從大到強的轉變,核心技術缺失已成為不可跨越的鴻溝,也就需要增強整個汽車產業(yè)鏈,包括上游的汽車制造業(yè)以及下游的銷售以及后市場。而汽車制造業(yè)是核心,這就需要本土零部件企業(yè)在技術上的不斷革新。
而2013年的整體車市目前還無法預測,宏觀經濟政策調整、新能源汽車發(fā)展、節(jié)能減排新趨勢等影響,全球汽車產業(yè)又迎來了新的發(fā)展局勢。在此負責形勢下,中國零部件企業(yè)將如何明確市場需求,如何*技術革新都將成為每一個汽車零部件企業(yè)都應思考的重大課題。
針對以上種種問題,蓋世汽車網充分利用自身資源,將于2013年4月18-19日在上海舉辦“第五屆全球汽車及零部件產業(yè)高峰論壇”。峰會將延續(xù)以往四屆的高端性、實用性,以“新形勢下的中國汽車業(yè)的需求、市場、技術”為主線,關注汽車零部件企業(yè)如何面對新的市場和競爭形勢,更好的把握市場規(guī)律,決勝千里。
本次高峰論壇以主題演講、圓桌討論、現(xiàn)場交流及工業(yè)考察等部分組成,從不同層面分析2013年中國汽車市場的發(fā)展趨勢及技術潮流,通過互通信息、技術研討等方式開拓汽車零部件企業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新模式,以滿足主機廠的需求。屆時,30多家整車廠技術與采購高管、100多家全球一級零部件生產商總裁及30多家專業(yè)服務和咨詢機構的決策層和*管理人員將匯聚一堂,對汽車及零部件行業(yè)進行深度剖析,探求新形勢下零部件企業(yè)的戰(zhàn)略和發(fā)展方向。
蓋世汽車網一直致力于促進汽車零部件產業(yè)的發(fā)展,幫助零部件企業(yè)與整車廠在研發(fā)和采購等方面實現(xiàn)更好的合作。自2009年以來,蓋世汽車網以歷年汽車業(yè)界的*熱門、*受關注和*新形勢為峰會內容,探討汽車產業(yè)上下游之間面臨的挑戰(zhàn),為整車廠和零部件供應商尋求更深入、更廣泛的共同發(fā)展與雙贏合作。相比前四屆峰會,本次峰會更加關注零部件企業(yè)對于整個汽車產業(yè)鏈技術上的貢獻,以求滿足中國汽車產業(yè)未來的發(fā)展趨勢。屆時,將為業(yè)內人士提供更多更豐富的商機與人脈資源。