到2025年，山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將力爭達(dá)到5000億元

省政府新聞辦今天（1月8日）召開政策例行吹風(fēng)會(huì)，對(duì)省政府近日印發(fā)的《山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《行動(dòng)計(jì)劃》)進(jìn)行解讀。通過實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈“5567”提升工程，山東將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量，打造全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地，力爭到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5000億元。

山東省是汽車產(chǎn)業(yè)大省，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國前列。近年來，省委、省政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極謀劃、加快布局，新能源乘用車和商用車全面發(fā)力，大型高速?zèng)_壓生產(chǎn)線、高性能輪胎、高端軸承、輕量化鋁材、充電樁等關(guān)鍵生產(chǎn)裝備和配套產(chǎn)品全國*，初步形成以濟(jì)南、青島兩市為核心，淄博、東營、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧、日照、臨沂、德州、聊城等市協(xié)同發(fā)力的產(chǎn)業(yè)格局，發(fā)展后勁持續(xù)增強(qiáng)。但同時(shí)，在高端新能源乘用車、商用車研發(fā)制造以及車用芯片、基礎(chǔ)軟件、新體系動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)配套上仍有明顯短板，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐不快、產(chǎn)能利用率不高、產(chǎn)業(yè)協(xié)同不夠等問題較突出，亟待盡快突破。

“隨著國內(nèi)頭部企業(yè)的陸續(xù)引進(jìn)、重大項(xiàng)目快速布局、產(chǎn)業(yè)配套體系不斷完善，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從蓄力期轉(zhuǎn)向爆發(fā)期，面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，必須充分發(fā)揮基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，加快實(shí)現(xiàn)換道超車、后發(fā)趕超�！笔」�業(yè)和信息化廳副廳長王茂慶表示。根據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》，山東將實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈“5567”提升工程，即：做大5家乘用車龍頭企業(yè)、5家商用車龍頭企業(yè)，做強(qiáng)6項(xiàng)核心部件，做優(yōu)7個(gè)配套產(chǎn)品領(lǐng)域，力爭到2025年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5000億元。

發(fā)展目標(biāo)上，《行動(dòng)計(jì)劃》具體分為6個(gè)方面：一是整車生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)跨越式提升。到2025年，新能源汽車產(chǎn)量力爭達(dá)到100萬輛左右，整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1500億元左右。二是核心部件實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。電力電子、動(dòng)力電池、電驅(qū)系統(tǒng)等6個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元左右。三是配套部件實(shí)現(xiàn)全國*。關(guān)鍵生產(chǎn)裝備、高性能輪胎、高端軸承等7個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元左右。四是應(yīng)用推廣實(shí)現(xiàn)擴(kuò)面增量。新能源汽車新車市場(chǎng)滲透率達(dá)到45%左右，保有量達(dá)到240萬輛左右。五是產(chǎn)業(yè)雙碳實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。培育新能源汽車及動(dòng)力電池回收利用企業(yè)15家左右，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到100億元左右。六是配套服務(wù)實(shí)現(xiàn)全鏈覆蓋。構(gòu)建覆蓋整車及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)研發(fā)檢測(cè)、物流、金融、維保、文旅、賽事等配套服務(wù)生態(tài)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到600億元左右。

山東還將重點(diǎn)實(shí)施整車企業(yè)“龍頭*”、配套能力“鏈群集聚”行動(dòng)、產(chǎn)業(yè)布局“錯(cuò)位發(fā)展”、市場(chǎng)拓展“全域應(yīng)用”、創(chuàng)新能力“協(xié)作聯(lián)動(dòng)”、基礎(chǔ)設(shè)施“提速提效”、自動(dòng)駕駛“示范應(yīng)用”、綠色低碳“創(chuàng)新突破”、制造水平“數(shù)字賦能”、品質(zhì)品牌“加力提升”等“十大行動(dòng)”。同時(shí)，《行動(dòng)計(jì)劃》從組織實(shí)施、財(cái)稅支持、政策供給、金融服務(wù)、人才*、項(xiàng)目保障等6方面給出保障措施，努力為全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展階段，需要產(chǎn)業(yè)布局的高效*和充電基礎(chǔ)設(shè)施的有力支撐。記者從會(huì)上獲悉，按超前布局、分類實(shí)施的原則，近年來山東統(tǒng)籌推進(jìn)公共領(lǐng)域和居民充電設(shè)施建設(shè)，截至2023年底，全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到54.1萬臺(tái)，同比增長152%。其中，公共充電樁12.3萬臺(tái)，同比增長46.4%;居民充電樁41.8萬臺(tái)，同比增長219.8%。

據(jù)介紹，目前，全省高速公路已有177對(duì)服務(wù)區(qū)(停車區(qū))可提供充電服務(wù)，共計(jì)建成充電站354座，除個(gè)別服務(wù)區(qū)(停車區(qū))計(jì)劃近期提升改造外，其余的充電設(shè)施已實(shí)現(xiàn)全部覆蓋。