汽車零部件上市公司超五成預(yù)增 逾50家凈利增幅超50%

受益于“以舊換新”政策拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)、新能源汽車滲透率突破、出海業(yè)務(wù)布局深化等多重因素影響，2025年汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司盈利整體逐步恢復(fù)，其中汽車零部件板塊表現(xiàn)突出。

逾50家企業(yè)凈利增幅超50%

數(shù)據(jù)顯示，截至2026年2月3日，A股共有144家汽車零部件上市公司披露業(yè)績(jī)預(yù)告，其中有44家公司預(yù)告2025年凈利潤(rùn)預(yù)增，8家公司預(yù)告凈利潤(rùn)略增，14家公司預(yù)計(jì)扭虧為盈。從已披露數(shù)據(jù)看，2025年業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)的公司數(shù)量約54.5%，超過(guò)五成。不過(guò)，仍有21家公司預(yù)告年度續(xù)虧，17家公司預(yù)計(jì)陷入首虧。

具體來(lái)看，2025年凈利潤(rùn)同比增幅大于50%的企業(yè)超過(guò)50家，信質(zhì)集團(tuán)（002664）、航天科技（000901）、蘇常柴A、亞太股份（002284）、德爾股份（300473）、英搏爾（300681）等數(shù)十家公司凈利潤(rùn)增幅超過(guò)100%。例如，電機(jī)零部件龍頭信質(zhì)集團(tuán)預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)502.59%—616.94%；汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)龍頭亞太股份預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)120%至170%；航天科技預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)388.74%—633.11%等。

汽車消費(fèi)旺盛

助推行業(yè)業(yè)績(jī)向好

汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)整體增長(zhǎng)，是多家汽車零部件企業(yè)2025年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主因。博俊科技（300926）預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)8.28億元—10.12億元，同比增長(zhǎng)35%—65%。博俊科技指出，全國(guó)乘用車市場(chǎng)整體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，公司緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，營(yíng)業(yè)收入較上年同期穩(wěn)步增長(zhǎng)；新能源汽車快速上量，公司新能源汽車白車身業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，后續(xù)將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

神通科技（605228）預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)1.3億元至1.5億元，扭虧為盈。對(duì)于業(yè)績(jī)預(yù)盈主要原因，神通科技稱，2025年以來(lái)，乘用車市場(chǎng)保持平穩(wěn)，公司客戶訂單如主動(dòng)式油氣分離器等持續(xù)放量。

此外，因低空經(jīng)濟(jì)而被市場(chǎng)熱炒的萬(wàn)豐奧威（002085），是國(guó)內(nèi)*大的汽車鋁合金車輪制造企業(yè)之一，其預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)8.5億元至10.5億元，同比增長(zhǎng)30.11%至60.72%。萬(wàn)豐奧威表示，業(yè)績(jī)變動(dòng)主因2025年公司整體業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，公司汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu)，快速響應(yīng)和滿足下游客戶需求，提升客戶配套量；通過(guò)工藝改進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新，降本提效，經(jīng)營(yíng)效益顯著提升等。

信質(zhì)集團(tuán)預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)1.27億元—1.51億元，同比增長(zhǎng)502.59%—616.94%。公司以新能源汽車零部件為核心，提升產(chǎn)能規(guī)模和產(chǎn)品質(zhì)量，深耕優(yōu)質(zhì)客戶，提高核心產(chǎn)品貢獻(xiàn)度；在電動(dòng)自行車及家電等領(lǐng)域，公司深耕核心客戶，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品產(chǎn)量和銷量的同比增長(zhǎng)。

2025年，汽車行業(yè)終端消費(fèi)旺盛，帶動(dòng)從整車制造到零部件供應(yīng)的全鏈條需求走強(qiáng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙突破3400萬(wàn)輛，銷量同比增長(zhǎng)9.4%，新能源汽車產(chǎn)銷超1600萬(wàn)輛。

14家公司或走出虧損陰霾

此外，山子高科（000981）、瑞瑪精密（002976）、寧波方正（300998）、長(zhǎng)春一東（600148）、動(dòng)力新科（600841）等14家公司預(yù)計(jì)2025年扭虧。多家公司扭虧為盈，除了主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)力外，還因?yàn)閯冸x了拖累型資產(chǎn)。繼峰股份（603997）預(yù)計(jì)扭虧，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.1億元至4.95億元，與公司出售持續(xù)虧損的美國(guó)TMD公司聚焦主業(yè)有一定關(guān)系。

山子高科預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)8.5億元至11億元，扭虧為盈。2025年，山子高科全面完成重整計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)了債務(wù)重組收益。同時(shí)該公司主動(dòng)剝離非核心業(yè)務(wù)，減少了其對(duì)整體利潤(rùn)的負(fù)面影響。該公司本期非經(jīng)營(yíng)性損益主要包括債務(wù)重組收益、資產(chǎn)出售收益等。

動(dòng)力新科預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤(rùn)27.52億元至28.52億元，扭虧為盈。動(dòng)力新科指出，自2025年12月起，上汽紅巖財(cái)務(wù)報(bào)表不再納入公司合并報(bào)表范圍，由此產(chǎn)生一次性股權(quán)處置收益約為33.67億元至34.67億元，是動(dòng)力新科2025年扭虧為盈主要原因。

2026年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入發(fā)展關(guān)鍵階段。東方證券認(rèn)為，一方面，部分出海零部件公司持續(xù)布局海外產(chǎn)能、取得海外訂單，未來(lái)海外業(yè)務(wù)營(yíng)收及盈利比重將持續(xù)提升，將部分對(duì)沖國(guó)內(nèi)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，部分零部件公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變化，如銀輪股份（002126）業(yè)務(wù)板塊中數(shù)字能源等非汽車業(yè)務(wù)收入和盈利比重將持續(xù)提升，并不完全依賴汽車行業(yè)盈利來(lái)源。部分汽車零部件公司仍將有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)于行業(yè)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，2026年?duì)I收及盈利仍有望維持較快增長(zhǎng)。