中國(guó)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械出海邁入2.0時(shí)代

編者按：從“產(chǎn)品輸出”到“能力輸出”，中國(guó)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械出海正經(jīng)歷深刻變革。無(wú)論是將合規(guī)體系前置為戰(zhàn)略基建的破局者，還是聯(lián)動(dòng)上下游抱團(tuán)出海的協(xié)同者，其探索均印證：國(guó)際化絕非單純的規(guī)模擴(kuò)張，而是倒逼合規(guī)升級(jí)、重構(gòu)全球網(wǎng)絡(luò)、培育生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略契機(jī)。

如何將“合規(guī)成本”轉(zhuǎn)化為“信任資產(chǎn)”？如何將“單兵作戰(zhàn)”升級(jí)為“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”？又如何從“設(shè)備供應(yīng)商”蛻變?yōu)椤吧鷳B(tài)共建者”？這些問(wèn)題的答案，或許正是中國(guó)制造在全球價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)躍遷的金鑰匙。

2025年12月，中聯(lián)重科在印度尼西亞占碑市落子第36個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，開(kāi)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)簽約金額超2億元。一個(gè)月后的2026年1月，徐工集團(tuán)電動(dòng)港口機(jī)械與新能源叉車(chē)啟程前往海外港口物流一線(xiàn)，以綠色智能之姿開(kāi)啟新一年的國(guó)際化征程。

這些接連上演的出海圖景，不僅展現(xiàn)了中國(guó)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械企業(yè)持續(xù)拓展國(guó)際市場(chǎng)的堅(jiān)定步伐，更折射出中國(guó)高端裝備制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈地位的持續(xù)提升，以及從“產(chǎn)品輸出”向“能力輸出”轉(zhuǎn)型的深刻變革。

數(shù)據(jù)為這一趨勢(shì)提供了有力注腳。數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，中國(guó)工程機(jī)械設(shè)備及零部件進(jìn)出口總額達(dá)628.8億美元，同比增長(zhǎng)13.2％；農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備及零部件進(jìn)出口總額203.8億美元，同比增長(zhǎng)21.5％。正如中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械分會(huì)2025年12月在廣西玉林舉辦的產(chǎn)業(yè)鏈合作會(huì)議上業(yè)界人士所探討的，中國(guó)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)正從產(chǎn)品“單點(diǎn)出�！钡�1.0時(shí)代，邁向“產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出�！钡�2.0時(shí)代。中國(guó)企業(yè)不再滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口，而是通過(guò)合規(guī)筑基、協(xié)同創(chuàng)新、深耕本地，在全球市場(chǎng)構(gòu)建起新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

從被動(dòng)應(yīng)對(duì)到主動(dòng)布局

面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境，健全的合規(guī)體系是中國(guó)企業(yè)國(guó)際化過(guò)程中的必要保障之一。然而，企業(yè)對(duì)合規(guī)的認(rèn)知正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的觀(guān)念革命。過(guò)去，一些企業(yè)將合規(guī)視為束縛手腳的成本支出，抱著“應(yīng)付檢查”的被動(dòng)心態(tài)，但如今，這一觀(guān)念正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始將合規(guī)視為國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的“基礎(chǔ)設(shè)施”和戰(zhàn)略資產(chǎn)。中興通訊合規(guī)總監(jiān)柳祥指出：“一套高水平的合規(guī)體系，絕非成本負(fù)擔(dān)，而是幫助企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)、獲得國(guó)際信任、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)的‘核心競(jìng)爭(zhēng)力’。”

近年來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)上貿(mào)易摩擦頻發(fā)，合規(guī)的內(nèi)涵已經(jīng)從傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)、貿(mào)易合規(guī)，拓展到數(shù)據(jù)安全、勞工標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)（ESG）及各國(guó)快速演變的準(zhǔn)入政策。任何一環(huán)的疏忽，都可能招致巨額罰單、項(xiàng)目停滯乃至市場(chǎng)禁入。因此，越來(lái)越多的中國(guó)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械企業(yè)開(kāi)始將合規(guī)要求前置，并內(nèi)化到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程與公司治理之中，化被動(dòng)為主動(dòng)。這種轉(zhuǎn)變不僅是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，更是為了在國(guó)際市場(chǎng)樹(shù)立可信賴(lài)的品牌形象，為深化本地化運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

如果說(shuō)合規(guī)體系建設(shè)解決了企業(yè)“能不能出�！钡膯�(wèn)題，那么網(wǎng)絡(luò)布局則決定了企業(yè)“出海去哪兒”和“如何持續(xù)經(jīng)營(yíng)”。在網(wǎng)絡(luò)布局方面，中國(guó)企業(yè)正經(jīng)歷著從單一貿(mào)易向網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的深刻轉(zhuǎn)變。中聯(lián)重科在海外網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的步伐尤為迅速。2025年12月，其在印度尼西亞占碑省占碑市的第36個(gè)網(wǎng)點(diǎn)正式開(kāi)業(yè)，這是公司在印尼從區(qū)域中心向重要城市延伸的關(guān)鍵一步。與中聯(lián)重科的點(diǎn)狀突破不同，柳工集團(tuán)展現(xiàn)的是一幅更為宏大的全球化版圖。柳工歷經(jīng)了23年出海之路，目前已擁有超過(guò)30家海外子公司和機(jī)構(gòu)、20多個(gè)全球制造基地、17個(gè)全球研發(fā)基地、500多家全球經(jīng)銷(xiāo)商，產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)�！笆�四五”時(shí)期，柳工集團(tuán)海外銷(xiāo)量連續(xù)數(shù)年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，海外收入占比近50％。這種深度布局使柳工實(shí)現(xiàn)了從國(guó)際貿(mào)易到國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)再到國(guó)際制造的深度跨越，構(gòu)建起全球化運(yùn)營(yíng)的版圖。

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的背后，是服務(wù)能力的全面提升與質(zhì)變。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)于東科分析認(rèn)為，企業(yè)在出海過(guò)程中積累了豐富的成功經(jīng)驗(yàn)，其中完善的服務(wù)體系是關(guān)鍵。比如，徐工集團(tuán)構(gòu)建的全球智慧服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在關(guān)鍵市場(chǎng)確保快速響應(yīng)與屬地化支持，為客戶(hù)提供從規(guī)劃布局、駐場(chǎng)調(diào)試到專(zhuān)屬維保、技術(shù)升級(jí)的全生命周期保障。

從單兵作戰(zhàn)到生態(tài)共贏(yíng)

“能否出�！焙汀俺龊Ｈツ膬骸钡膯�(wèn)題，下一步則是“以何種競(jìng)爭(zhēng)力出�！薄；仡欀袊�(guó)制造業(yè)的國(guó)際化歷程，一個(gè)顯著的范式轉(zhuǎn)變正在發(fā)生：過(guò)去，一般貿(mào)易出口常常是企業(yè)“孤軍奮戰(zhàn)”，依靠單一企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力打開(kāi)市場(chǎng)；如今，系統(tǒng)化、復(fù)雜多變的外部需求使得這種模式難以提供足夠的競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力�！皢未颡�(dú)斗難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境。”玉柴集團(tuán)總經(jīng)理申光的感言，道出了企業(yè)的心聲。而破局之道，在于構(gòu)建涵蓋上下游產(chǎn)業(yè)鏈與跨領(lǐng)域支持性生態(tài)的深度協(xié)同。

縱向協(xié)同體現(xiàn)在上下游聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“抱團(tuán)出�！钡募�群效應(yīng)上。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)石永紅認(rèn)為：“當(dāng)下國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)業(yè)協(xié)同、上下游合作才能凝聚優(yōu)勢(shì)�！边@種協(xié)同需要主機(jī)廠(chǎng)、成套項(xiàng)目工程企業(yè)、核心部件供應(yīng)商之間打破壁壘，形成從研發(fā)、制造到市場(chǎng)開(kāi)拓與售后服務(wù)的全鏈條協(xié)作。比如，玉柴集團(tuán)憑借其覆蓋180個(gè)國(guó)家和地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與全譜系動(dòng)力產(chǎn)品，為下游主機(jī)廠(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的本地化支撐。而中國(guó)機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司等工程承包商，則在海外大型項(xiàng)目中直接帶動(dòng)了上下游設(shè)備與技術(shù)的協(xié)同輸出。這種出海模式，通過(guò)需求對(duì)接、資源互補(bǔ)與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，不僅能以“一攬子解決方案”快速響應(yīng)海外客戶(hù)需求，更能通過(guò)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)降低成本、提升效率，實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品出口”到“產(chǎn)業(yè)鏈能力輸出”的跨越。

與縱向協(xié)同相呼應(yīng)，橫向協(xié)同則表現(xiàn)為跨領(lǐng)域協(xié)作，構(gòu)建全方位的“護(hù)航生態(tài)”。制造企業(yè)出海的成功，離不開(kāi)金融、保險(xiǎn)、法律、信息等專(zhuān)業(yè)服務(wù)的護(hù)航。標(biāo)準(zhǔn)銀行集團(tuán)依托其廣泛網(wǎng)點(diǎn)與人民幣跨境服務(wù)，為中資企業(yè)進(jìn)入非洲提供本地化金融與貿(mào)易對(duì)接支持；中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司通過(guò)創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品，幫助企業(yè)防范國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)；中興通訊憑借在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的合規(guī)經(jīng)驗(yàn)，為制造業(yè)伙伴提供合規(guī)咨詢(xún)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警服務(wù)；由中國(guó)外文局指導(dǎo)、北京中外翻譯咨詢(xún)有限公司主辦的“牽星出海·企業(yè)出海服務(wù)平臺(tái)”與北京摩迅寰宇網(wǎng)絡(luò)科技有限公司等數(shù)字化服務(wù)商，則致力于消弭信息與溝通障礙，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，為企業(yè)提供精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察和決策支持。這些專(zhuān)業(yè)力量與制造企業(yè)形成合力，共同構(gòu)建起涵蓋風(fēng)險(xiǎn)防控、融資支持、合規(guī)運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)洞察的綜合服務(wù)體系，助力中國(guó)制造在全球市場(chǎng)中行得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)。

在協(xié)同的基礎(chǔ)上，技術(shù)創(chuàng)新成為開(kāi)拓新局的核心引擎。對(duì)此，商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員、中商智庫(kù)理論研究部主任彭波指出，企業(yè)需將外部挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，主動(dòng)把握科技創(chuàng)新與綠色轉(zhuǎn)型等戰(zhàn)略機(jī)遇。中國(guó)在新能源領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，已成為工程農(nóng)業(yè)機(jī)械出海的新引擎。其中，動(dòng)力系統(tǒng)的綠色變革尤為顯著，如玉柴集團(tuán)推出的混合動(dòng)力與純電產(chǎn)品序列，正是前沿技術(shù)轉(zhuǎn)型的體現(xiàn)。在電動(dòng)裝載機(jī)、叉車(chē)、高空作業(yè)平臺(tái)等細(xì)分領(lǐng)域，中國(guó)產(chǎn)品憑借性能與成本優(yōu)勢(shì)已占據(jù)全球重要份額。數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，中國(guó)電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛占工業(yè)車(chē)輛類(lèi)別出口額的比重已達(dá)49％，凸顯了“中國(guó)智造”在綠色賽道上的蓬勃發(fā)展之勢(shì)。與此同時(shí)，智能化正深度賦能產(chǎn)品，通過(guò)智能控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程運(yùn)維等功能，借助人工智能分析，大幅提升設(shè)備作業(yè)效率與用戶(hù)體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)從“規(guī)�；�制造”向“高端化智造”轉(zhuǎn)變。

從設(shè)備供應(yīng)商到生態(tài)共建者

如果說(shuō)前期的合規(guī)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)布局、協(xié)同創(chuàng)新幫助企業(yè)“走進(jìn)”了國(guó)際市場(chǎng)，那么獲取并贏(yíng)得市場(chǎng)后，本地化深耕則是將短期機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期基本盤(pán)、構(gòu)建持久競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。標(biāo)準(zhǔn)銀行中非合作總監(jiān)何華分析指出，在非洲這類(lèi)高潛力的新興市場(chǎng)，年輕人口結(jié)構(gòu)、工業(yè)化及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需求，以及非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)（AfCFTA）區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化等方面，都意味著市場(chǎng)需要的不僅是設(shè)備，更是能共同發(fā)展和建設(shè)的伙伴。而在增長(zhǎng)放緩的成熟市場(chǎng)，存量競(jìng)爭(zhēng)加劇，客戶(hù)關(guān)系與服務(wù)體驗(yàn)成為決定成敗的關(guān)鍵，深度本地化是抵御風(fēng)險(xiǎn)、鞏固客戶(hù)忠誠(chéng)度的核心手段。

這一轉(zhuǎn)變具有普遍的戰(zhàn)略必要性，標(biāo)志著企業(yè)角色從供應(yīng)商向共建者的質(zhì)變，也意味著企業(yè)需要從追求短期銷(xiāo)售增長(zhǎng)的產(chǎn)品交易，轉(zhuǎn)向創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值的本地化運(yùn)營(yíng)。深度的本地化運(yùn)營(yíng)，意味著企業(yè)需要通過(guò)在目標(biāo)市場(chǎng)投資建廠(chǎng)、布局區(qū)域配件中心、構(gòu)建本土服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、培育屬地人才、發(fā)展本地化供應(yīng)鏈等方式，真正融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)生態(tài)。一旦實(shí)現(xiàn)，企業(yè)不僅能夠快速響應(yīng)客戶(hù)需求、提升客戶(hù)黏性，更能構(gòu)建起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以復(fù)制的供應(yīng)鏈渠道、品牌聲譽(yù)與綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)，*終實(shí)現(xiàn)從“市場(chǎng)占有”到“價(jià)值創(chuàng)造”的根本性轉(zhuǎn)變。

徐工集團(tuán)提出的“產(chǎn)品＋場(chǎng)景”一體化價(jià)值交付模式，是這一轉(zhuǎn)型的生動(dòng)體現(xiàn)。目前，該集團(tuán)不再僅僅銷(xiāo)售單一設(shè)備，而是針對(duì)港口、物流、礦山等特定場(chǎng)景，提供定制化、全流程的綠色智能解決方案。在中曼石油哈薩克斯坦岸邊油田主干道項(xiàng)目中，徐工集團(tuán)針對(duì)寬度13米、路基高度*高達(dá)0.8米的施工場(chǎng)景，以及旱季風(fēng)沙、雨季泥濘的惡劣環(huán)境，提供了XG1自卸車(chē)和XE700D礦用挖掘機(jī)的成套組合方案，更好適配施工需求。這種“場(chǎng)景化解決方案”不僅提高了施工效率，更通過(guò)設(shè)備間的協(xié)同作業(yè)降低了運(yùn)營(yíng)成本，展現(xiàn)了從“賣(mài)產(chǎn)品”到“賣(mài)方案”的能力躍升。

在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，中聯(lián)重科智能農(nóng)機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)中的實(shí)踐也體現(xiàn)了價(jià)值鏈出海的理念。該公司根據(jù)不同國(guó)家和地區(qū)的農(nóng)業(yè)實(shí)際需求，研發(fā)出高效可靠、先進(jìn)適用的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，并建立了集銷(xiāo)售、培訓(xùn)、服務(wù)、維保等功能于一體的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。另外，針對(duì)非洲市場(chǎng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平低、技術(shù)人才缺乏的特點(diǎn)，該公司完善了“非洲服務(wù)工程師計(jì)劃”，為埃及培訓(xùn)了數(shù)十名本地技術(shù)人員，并建立起覆蓋全國(guó)的配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。這種“授人以漁”的本地化策略，不僅提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度，更通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)移和人才培養(yǎng)，真正融入了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。

展望未來(lái)，隨著高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的持續(xù)推進(jìn)，以及全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，“中國(guó)智造”將在全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中扮演越來(lái)越重要的角色。依靠合規(guī)筑牢根基，通過(guò)協(xié)同匯聚力量，借助創(chuàng)新開(kāi)拓新局，深耕本地創(chuàng)造未來(lái)，中國(guó)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械的全球化發(fā)展，正在步入一個(gè)質(zhì)效共贏(yíng)、可持續(xù)發(fā)展的新階段。在這個(gè)新階段，中國(guó)企業(yè)將不僅是全球市場(chǎng)的參與者，更是全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建者和價(jià)值創(chuàng)造者，為推動(dòng)全球工程農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。