從“走出去”到“走上去”，中國工程機械繪就海外增長新曲線

“這款中國品牌裝載機非常*�！倍砹_斯混凝土企業(yè)總工程師謝爾蓋?戈爾巴喬夫分享自己的使用體驗時稱，“我們之前一直用利勃海爾、斯塔洛瓦沃拉這些老牌機型，起初還擔心中國品牌會稍遜一籌，沒想到它的可靠性超出預期，幾乎不用費心維修�！�

這樣的認可，是中國工程機械出海交出的一份滿意答卷。近年來，中國工程機械憑借先進技術(shù)與優(yōu)質(zhì)本地化服務，在海外市場強勢突圍。從東南亞熱火朝天的基建工地到歐洲高標準的工業(yè)園區(qū)，從非洲廣袤的礦山到中東繁忙的能源項目，隨處可見“中國制造”的身影。這場跨越山海的產(chǎn)業(yè)遠航，見證的不僅是出口銷量的穩(wěn)步攀升與市場版圖的持續(xù)擴大，更昭示著中國工程機械從單純“走出去”到憑借硬實力“走上去”。

2025年德國慕尼黑國際工程機械博覽會上，一名參觀者在徐工集團展區(qū)駐足參觀。新華社記者杜哲宇攝

“打響名號”，海外收入跨越式增長

中國工程機械工業(yè)協(xié)會*新公布的消息顯示，2025年1至10月我國工程機械進出口貿(mào)易額累計為507.18億美元，同比增長11.5%。其中進口金額21.92億美元，同比增長0.78%；出口金額485.26億美元，同比增長12%。而在此前，中國工程機械行業(yè)整體出口額已連續(xù)4年實現(xiàn)增長。

中國主要工程機械企業(yè)今年上半年海外營收數(shù)據(jù)同樣亮眼。例如，徐工機械今年上半年，在548.08億元收入中，海外收入255.46億元，同比增長16.64%，海外收入占比提升至46.61%，3年來穩(wěn)步提高。三一重工主營業(yè)務實現(xiàn)海外銷售收入263.02億元，同比增長11.72%，海外收入占主營業(yè)務收入比重達60.26%。

中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員李鋼在接受人民日報海外網(wǎng)采訪時表示，這表明海外市場已成為工程機械行業(yè)核心支撐，工程機械增長實現(xiàn)“海內(nèi)外雙輪驅(qū)動”，這種增長態(tài)勢是具備可持續(xù)性的。

經(jīng)濟學者、工信部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員盤和林在接受人民日報海外網(wǎng)采訪時也表示，“這是中國工程機械技術(shù)實力的體現(xiàn)，中國工程機械在全球具備競爭力，屬于中國比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。其出海和共建‘一帶一路’倡議息息相關(guān)，正是中國在海外積極開展基礎設施項目投資，中國的工程機械才能跟著中國的建筑公司走向全球，讓海外消費者看到、接觸到、*后接受中國的工程機械。中國工程機械出海已經(jīng)打響名號了�！�

“因地制宜”，構(gòu)建出海新生態(tài)

如果說銷量攀升是中國工程機械“走出去”的顯性成果，那么以技術(shù)突破為核心、以全鏈條協(xié)同為支撐的創(chuàng)新生態(tài)，則是中國工程機械實現(xiàn)“走上去”的硬核支撐。今年9月，中聯(lián)重科德國工廠首臺折臂式隨車起重機成功下線，創(chuàng)新性實現(xiàn)了“中國技術(shù)+歐洲制造”的*結(jié)合。據(jù)悉，該產(chǎn)品采用歐洲本土斯堪尼亞底盤與中聯(lián)重科折臂式起重機優(yōu)化整合，專為歐洲市場嚴苛工況和法規(guī)標準設計，能夠高效完成各類復雜的物料搬運與吊裝作業(yè)。而柳工則通過生態(tài)延伸拓寬出海價值邊界，其在印尼開設柳工金融印尼有限公司，通過金融賦能，實現(xiàn)了從單一產(chǎn)品輸出向“產(chǎn)品+資本+服務”綜合價值輸出的升級，讓本地化布局更具競爭力。

在“因地制宜”、推進本地化服務方面，中國工程機械取得了長足進展。據(jù)俄羅斯Epps.ru網(wǎng)站報道，俄羅斯建筑企業(yè)經(jīng)理伊戈爾稱，“像柳工、山推等中國知名企業(yè)的機器使用說明，翻譯得相當不錯。只要維修人員識字，完全可以理解，并且公司規(guī)模越大，能夠為客戶提供的支持就越多，產(chǎn)品質(zhì)量也就越高�！倍砹_斯Doring.ru網(wǎng)站報道稱，近年來，中國工程機械鞏固了其在建筑和道路機械全球市場的地位。憑借優(yōu)質(zhì)的性能、實惠的價格和不斷創(chuàng)新，中國品牌在國際用戶中越來越受歡迎。

李鋼指出，“中國工程機械企業(yè)加速推進海外市場本地化，具備多重核心優(yōu)勢。在技術(shù)維度，電動化*與數(shù)字化賦能優(yōu)勢明顯；在產(chǎn)品方面，性價比與定制化優(yōu)勢突出；而在市場維度，全球基建浪潮帶動下，中國企業(yè)創(chuàng)新合作模式，全鏈條出海進一步提升了客戶黏性�！�

直面挑戰(zhàn)，未來聚焦兩大核心方向

中國工程機械出海如火如荼的推進過程中，也面臨著重重挑戰(zhàn)。中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟指出，工程機械行業(yè)外部環(huán)境日益復雜多變，多重因素將對我國工程機械出口產(chǎn)生一定影響。如全球經(jīng)濟增長不確定性增加，世界有關(guān)國家對環(huán)保要求日益嚴格，一些國家政府部門項目規(guī)劃、投資因經(jīng)濟狀況不穩(wěn)定帶來不確定性，工程機械行業(yè)正經(jīng)歷的數(shù)字化、智能化、能源多樣性變革對企業(yè)提出了更高的要求，行業(yè)競爭日益激烈，社會輿論和公眾對包括工程機械產(chǎn)品的安全性、可靠性、環(huán)保性等諸多方面的關(guān)注度不斷提高。

如何應對本地化過程中面臨的挑戰(zhàn)？李鋼表示，“面臨海外本地化出現(xiàn)的挑戰(zhàn)，多維協(xié)同是破解路徑。企業(yè)端應推動實現(xiàn)核心部件自研，進一步降低產(chǎn)品全生命周期成本，行業(yè)協(xié)會應進一步探索‘抱團出海’模式，減少同質(zhì)競爭。”三一重工董事長向文波接受采訪時表示，企業(yè)需要不斷地學習，堅持把產(chǎn)品做好，把服務做好，用*的產(chǎn)品和服務打造中國工程機械世界品牌。

“未來3至5年，中國工程機械出海將步入深度發(fā)展的新階段。”李鋼認為，市場層面，歐美高端市場將實現(xiàn)持續(xù)突破、穩(wěn)步扎根，非洲、拉美等新興市場加速深耕拓展；產(chǎn)品向綠色化轉(zhuǎn)型成為主流。產(chǎn)業(yè)形態(tài)持續(xù)演進，行業(yè)將從單純的設備供應向綜合服務轉(zhuǎn)型，數(shù)字化運維、設備租賃等新業(yè)務成為重要增長引擎。海外本地化布局進一步深化，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸至“研發(fā)—生產(chǎn)—服務”全鏈條屬地化運營，更深度融入當?shù)厥袌�。技術(shù)競爭則聚焦兩大核心方向：智能化向場景化落地推進，零碳轉(zhuǎn)型精準對接國際相關(guān)政策要求，全生命周期零碳設備研發(fā)持續(xù)發(fā)力，積極搶占全球行業(yè)標準制定先機。