為擴大歐、美品牌汽車高端PM燒結零件市場版圖,臺灣保來得公司協(xié)助Porite集團加碼布局全球在地化制造;今年除了繼續(xù)擴大臺灣、中國大陸生產(chǎn)能量,印度、美國等地新建工廠也將投產(chǎn),全球各工廠將全面導入智能自動化、物聯(lián)網(wǎng)、SAP電腦管理系統(tǒng),力拚2020年集團整體營收目標達到7.5億美元。
臺灣保來得為Porite集團規(guī)模*大的粉末冶金(PM)零件生產(chǎn)工廠,也是集團推動全球在地化制造的發(fā)動機;臺保近半世紀在臺深耕發(fā)展,以及復制臺灣模式成立20余年的大陸揚州廠,都已是發(fā)展成在地業(yè)界舉足輕重的領導大廠,2016年臺保與揚保合計營收規(guī)模突破百億元新臺幣。
近年臺保積極運籌Porite集團布局南向及前進美國,投資額達3千萬美元的印度PM工廠,*期工廠設備已陸續(xù)進行裝機,今年汽車零件將正式生產(chǎn)供貨;而增加投資1千萬美元的美國工廠,今年*期工廠自動化產(chǎn)線將開始送出汽車零件樣品供應北美客戶;并努力建構集團全球在地化的生產(chǎn)與供貨體系。
臺灣保來得總經(jīng)理朱秋龍表示,去年臺保整體營收達65億元,符合預期目標,今年來自歐、美汽車零件訂單需求仍十分暢旺,盡管SOFC零件訂單受到美國綠能補助政策延緩影響下滑,預估今年全年營收仍可維持成長動能,汽車零件占比將拉高至5成水準。
朱秋龍指出,為因應來自歐、美汽車廠電子煞車PM零件大量新訂單產(chǎn)能需求,去年投資1.5億元,購入400余坪土地的竹南六廠日前已取得政府使用執(zhí)照,設備陸續(xù)抵達力拚今年加入生產(chǎn)行列,無縫接軌明年電子煞車PM零件訂單大增150%的出貨壓力。
今年3月臺保也再投資3億元購入頭份廠毗鄰的3,000坪土地,興建1,500坪新廠房,陸續(xù)建置大噸位成形機及各式機臺設備儀器,頭份新廠預計10月完工配合500噸成形機抵達投產(chǎn),主要供應汽車零件。
有感于AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng),以及工業(yè)4.0時代來臨,近年臺灣保來得配合集團策略逐步將龐大的工廠生產(chǎn)管理體系升級再進化;目前臺保工廠內之成形及燒結制程已導入自動化手臂,品管量測也已采用AOI設備及電子化(無紙化),此外,并聘請專業(yè)講師以一年時間做全員教育訓練,導入先進的SAP電腦管理系統(tǒng),今年7月起生產(chǎn)中的PM零件全面進入二維條碼等可溯源電腦化管理,達到更及時、精準、經(jīng)濟的管理效益。
朱秋龍強調,近年臺保大力投資臺灣,擴大產(chǎn)能,同時導入智能自動化的電腦管理系統(tǒng),這對苗栗在地就業(yè)人口持續(xù)帶來正面貢獻,例如,去年臺保員工人數(shù)約1,300人,今年達到1,500人,年底竹南六廠及頭份新廠完工后將繼續(xù)增聘新人力;此外,相較于附近科技電子廠,臺保具有更好的員工薪資福利條件,加上現(xiàn)今越來越頻繁地與美、歐大廠客戶舉行多方英文視訊會議,員工外語溝通能力,也更國際化。
以生產(chǎn)汽車保安PM燒結零件為主的臺灣保來得,對歐、美汽車品質管理系統(tǒng)更迭特別重視也快速反應,甫于8月8日通過2016年10月發(fā)布的新版全球汽車品質管理系統(tǒng)標準IATF 16949認證(取代ISO/TS16949),在全臺所有汽車供應鏈廠商中拔得頭籌后,臺保九月也將繼續(xù)申請認證新版德國汽車工業(yè)品質管理系統(tǒng)VDA6.3。
今年臺保樂觀預估營運可望維持穩(wěn)定成長走勢,展望2018年在汽車零件、SOFC零件等雙引擎火力全開下,年度營收目標將挑戰(zhàn)75億元新臺幣。