摩擦材料和密封材料是汽車、火車等行業(yè)必不可少的配套材料,是國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)許可證管理的工業(yè)產(chǎn)品。其中,汽車行業(yè)是摩擦材料和密封材料*大的用戶!笆濉逼陂g,中國(guó)摩擦密封材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?2016年1月12日,記者帶著這個(gè)問題,采訪了中國(guó)摩擦密封材料協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王耀。
王耀認(rèn)為,與摩擦密封材料市場(chǎng)關(guān)聯(lián)度*高的汽車市場(chǎng)未來還有很大發(fā)展空間,意味著摩擦密封材料產(chǎn)業(yè)將迎來新的市場(chǎng)機(jī)遇。
國(guó)內(nèi)90%的汽車摩擦密封材料市場(chǎng)在汽車售后維修行業(yè)!笆濉,隨著汽車產(chǎn)銷量不斷增長(zhǎng),基數(shù)很大的汽車保有量將不斷增加,必將為汽車摩擦密封材料產(chǎn)品提供很大的市場(chǎng)空間。
摩擦材料產(chǎn)品和密封材料產(chǎn)品在汽車上的使用特點(diǎn)不同,前者磨損快些,后者磨損慢些。
王耀估計(jì):“‘十三五’,汽車摩擦材料產(chǎn)品銷量累計(jì)將增長(zhǎng)30%,汽車密封材料產(chǎn)品銷量將平穩(wěn)增長(zhǎng)!
汽車摩擦材料優(yōu)劣直接決定汽車制動(dòng)性能高低,事關(guān)汽車行駛的制動(dòng)安危。
人命關(guān)天。任何用戶都愿意用高端汽車摩擦材料,而不愿意用低端摩擦材料。
王耀斷定:“‘十三五’,市場(chǎng)將需要大量能夠耐高溫、磨損小、落灰少、噪聲低、操作舒適、輕量化的中高端摩擦材料產(chǎn)品,不再需要不能耐高溫、制動(dòng)性能衰退快、摩擦性能差、磨損快、落灰多、噪聲高、操作不舒適、重量偏大的低端摩擦材料產(chǎn)品!
王耀透露:“2016年,國(guó)內(nèi)摩擦材料行業(yè)準(zhǔn)入條件將出臺(tái)并付諸實(shí)施!
設(shè)立準(zhǔn)入門檻,能夠抑制產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)混亂,是摩擦材料行業(yè)的一件大事。這將把規(guī)模過小、條件過差的小型企業(yè)阻擋在摩擦材料行業(yè)之外。現(xiàn)有不合準(zhǔn)入條件的企業(yè)將被限期整改,經(jīng)過限期整改,仍不合準(zhǔn)入條件的企業(yè)將被逐出市場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)摩擦材料行業(yè)現(xiàn)有500多家企業(yè),產(chǎn)業(yè)集中度低,實(shí)力很弱的小型企業(yè)過多,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,產(chǎn)品參差不齊,低端產(chǎn)品過剩、中高端產(chǎn)品數(shù)量不足。王耀判定:“‘十三五’,國(guó)內(nèi)摩擦材料行業(yè)20%至25%的過剩產(chǎn)能將被除掉,上百家沒有特色的重復(fù)建設(shè)企業(yè)必將被市場(chǎng)無情地拋棄!
緊接著,王耀概略地介紹了國(guó)內(nèi)密封材料行業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì):在上百家企業(yè)中,前10家企業(yè)產(chǎn)能所占比例高達(dá)70%,意味著產(chǎn)業(yè)集中度高;市場(chǎng)波動(dòng)不大;現(xiàn)有產(chǎn)品還以石棉材料為主,必須盡快實(shí)現(xiàn)密封材料無石棉化;裝備水平、生產(chǎn)自動(dòng)化程度和產(chǎn)品精度都亟待提高。
王耀強(qiáng)調(diào):“‘十三五’關(guān)鍵在轉(zhuǎn)型升級(jí)。國(guó)內(nèi)摩擦密封材料行業(yè)務(wù)必加快生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化進(jìn)程,務(wù)必推出高性能、高質(zhì)量的摩擦密封材料產(chǎn)品。在這些方面,山東金麒麟股份有限公司(簡(jiǎn)稱金麒麟)是成功的典范!
金麒麟一直高度重視技術(shù)創(chuàng)新,不斷加大研究開發(fā)投入,具有強(qiáng)大的技術(shù)研究開發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造能力。在全世界摩擦密封材料行業(yè),金麒麟臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)*齊備。
王耀希望摩擦密封材料行業(yè)各個(gè)企業(yè)在“十三五”以金麒麟為榜樣、增強(qiáng)信心、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。