國內(nèi)汽車零部件市場博弈的棋盤已由“中國象棋”變換成了“國際象棋”。迅速提升技術,增強品牌競爭力,走向國際舞臺,這是中國汽車零部件企業(yè)發(fā)展壯大的方向。東風汽車零部件(集團)有限公司正快速行走在從“百億”到“百強”的奮進之路上。在這條奮進之路上行快致遠,“提質量、增效益”是該公司的必然選擇。
2014年、2015年,東風零部件公司連續(xù)兩年主營業(yè)務收入站穩(wěn)百億元臺階。2016年,東風零部件公司提出,到2020年,企業(yè)收入規(guī)模要達到200億元,企業(yè)綜合實力進入全球汽車零部件行業(yè)100強。從“百億”到“百強”,這是東風零部件公司在“十三五”時期的主要目標。今年前7月,東風零部件公司主營業(yè)務凈收入累計實現(xiàn)65.64億元,同比增長14.17%;乘、商結構進一步優(yōu)化,收入占比分別為45.87%和38.68%,為“十三五”蝶變奠定了一個堅實的基礎。
對標世界百強——在市場搏擊中拼出更美好的未來
零部件事業(yè)是汽車事業(yè)的重要組成部分。東風汽車公司將零部件業(yè)務作為核心業(yè)務之一進行戰(zhàn)略部署,整合資源,做強做優(yōu),正是東風汽車零部件(集團)有限公司成立的初衷。
使命在身,無須揚鞭自奮蹄!2012年實現(xiàn)恢復增長、2015年實現(xiàn)快速成長、2020年實現(xiàn)跨越發(fā)展”,東風零部件公司的“三步走”戰(zhàn)略在成立六年的時間里穩(wěn)步推進。2014年,東風零部件公司提前達成“揚帆130”計劃,主營業(yè)務凈收入跨越100億元,跨入百億級零部件企業(yè)行列。
今年1月27日,東風零部件公司發(fā)布“遠航210”計劃,提出“到2020年,東風零部件公司收入規(guī)模將達到200億元,營業(yè)利潤率行業(yè)*,力爭進入全球汽車零部件行業(yè)100強”。對標行業(yè),緊盯全球!6月,《美國汽車新聞》發(fā)布了2016年全球汽車零部件配套供應商百強榜,國內(nèi)僅有延鋒、中信戴卡兩家中國公司上榜!睎|風零部件公司總經(jīng)理翁運忠告訴記者:“在世界百強中占有一席之地,正是東風零部件公司‘十三五’的發(fā)展目標!
達成百億規(guī)模,是東風零部件公司握指成拳,凝心聚力,努力奮進,跨入新的發(fā)展臺階的重要里程碑。對標世界百強,則是東風零部件公司站在百億新起點上,追求國際化發(fā)展,對自身發(fā)展提出的更高要求。翁運忠認為,在市場化的今天,東風零部件公司的未來不僅要考慮對東風整車業(yè)務的貢獻度,更多的要“跳出”東風,看到行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求,發(fā)揮市場主體的作用。
緊跟市場轉型升級,在市場的搏擊中拼出更美好的未來。近年來,東風零部件公司培育核心業(yè)務,打造具有行業(yè)競爭力的系統(tǒng)產(chǎn)品;大力調(diào)整產(chǎn)品結構和市場結構;著力提升研發(fā)、制造、管理三大能力,建立東風零部件制造體系、采購管理體系,部分分(子)公司已具備國際化客戶供應商能力;新能源業(yè)務良好起步。同時,完成了東風偉世通、東風富士湯姆森股權調(diào)整、東科克諾爾制動系統(tǒng)公司等24個合資重組項目。
經(jīng)營理念轉型——從經(jīng)營服務型向價值服務型轉變
“經(jīng)營壓力越大,越要堅持質量和效益優(yōu)先原則不動搖。要統(tǒng)籌好市場和經(jīng)營、成本和質量的關系,打好提質增效攻堅戰(zhàn)!卑凑展究偛康慕(jīng)營部署,東風零部件公司的具體做法是:努力拓展市場,降低成本,持續(xù)增加經(jīng)營效益。
今年2月29日,位于廣西柳州的東風柳汽研發(fā)中心迎來了兄弟單位的客人——東風零部件公司黨委書記高大林,克諾爾商用車中國區(qū)總裁徐保平,東風電子科技有限公司總經(jīng)理江川及東科克諾爾商用車制動有限公司的技術部門負責人、技術人員一行十余人。他們遠赴中國西南,主動與東風柳汽開展高層溝通和技術交流,為持續(xù)深化合作、互利共贏打下基礎。
主動獲取市場,主動貼近客戶,從百億規(guī)模到百強對標,東風零部件公司的市場意識正進一步增強。近年來,東風零部件公司持續(xù)推進“客戶經(jīng)理+項目經(jīng)理”市場管理模式,快速響應市場需求,戰(zhàn)略客戶群持續(xù)擴大,億元級重點客戶達到8家。今年1—7月,東風零部件公司共獲取新訂單26.92億元,同比大幅增長,重點客戶份額也均有提升。
“我們實現(xiàn)了從經(jīng)營服務型向價值服務型管理理念的轉變!蔽踢\忠介紹說,在企業(yè)內(nèi)部,東風零部件公司經(jīng)營理念、運營模式也發(fā)生著深刻變化,構建和完善了日常運營管控體系和績效管理體系,強化了收益性改善課題和風險管理,運營管控能力進一步提升。同時,通過開展“質量年”、“市場年”、“科技年”、“管理年”等主題年活動,全面深化內(nèi)部改善,強身健體,提升競爭實力。
據(jù)不完全統(tǒng)計,今年前7月,東風零部件公司推進53項降賠戰(zhàn)表課題改進,對11個重點新品項目開展項目質量重點管控,已產(chǎn)生收益1500萬,后工程不良率較同期下降7ppm;增加收入類課題對營業(yè)利潤貢獻0.62